隨著汽車科技的發(fā)展，安裝簡易，滿足導航、電子狗、行車記錄儀等一體化出行服務的智能后視鏡受到越來越多用戶的青睞。近日，國內(nèi)領先的互聯(lián)網(wǎng)地圖及導航服務提供商高德地圖繼推出車機版4.0后，正式對外發(fā)布了高德地圖車鏡版4.0。

據(jù)了解，車鏡版4.0延續(xù)了高德地圖3.0產(chǎn)品主打的“科技出行美學”和星云數(shù)據(jù)引擎，并貼合智能后視鏡的駕駛場景，對導航視覺和操控進行全面優(yōu)化升級，為車主們提供更有品質(zhì)的智能導航。

從全新界面到人性化車標 小細節(jié)的大變化

相比車機屏幕，車鏡的顯示區(qū)域更加有限，如何讓車主快速獲得更多有價值的信息，不僅影響著駕車體驗，也和駕駛安全直接相關(guān)。

高德地圖車鏡版4.0充分考慮到用戶的使用習慣，并在視覺細節(jié)上進一步凸顯人性化。重新調(diào)整了地圖界面和圖標顯示，特別將視圖切換、路況開關(guān)等低頻操作的開關(guān)按鈕統(tǒng)一整合到工具欄中，使主界面更加簡潔，擴大可顯示信息區(qū)域，提升車主對周邊路況的感知能力。還對受到車主們歡迎的自動比例尺功能做了升級，在巡航或?qū)Ш綍r默認開啟，并可根據(jù)車速、路口距離進行智能縮放，車主余光掃視后視鏡即可獲取路況信息，保障安全行車。

通過大燈控制或時區(qū)控制，在夜間行車或進入隧道等較暗環(huán)境時，車鏡版4.0還可自動切換晝夜模式，界面效果更柔和，減少視覺刺激，讓駕駛更專注。

針對車主安裝的智能后視鏡屏幕大小、比例千差萬別的特點，車鏡版4.0提供了地圖分辨率自適應、界面文字大小可設置等靈活操作，方便車主自主調(diào)試出最佳的導航視覺。此外，還可將導航圖標換成品牌車標、飛船車標甚至是車速車標（即直接顯示實時車速），滿足個性化需要。

“意圖導航”聚焦日常通勤 只在你需要的時候出現(xiàn)

除了在界面UI方面的改進之外，“輕導航”也是高德地圖車鏡版4.0的重要功能設計理念，即最大限度減少對車主駕駛的干擾，只在必要時出現(xiàn)提示，通過簡化導航使出行極致化。

在駕車出行中，車主經(jīng)常遇到多種出行需求并存的局面，如接聽藍牙電話、播放音樂，而常用的智能后視鏡固定在原車后視鏡位置，抬頭操控容易分散注意力。車鏡版3.0新增的懸浮窗功能，即體現(xiàn)了“輕導航”特點，通過將必要的導航信息以卡片形式懸浮在界面上層，讓用戶無需切換回導航界面，即可讀取車速信息、電子眼、超速預警、導航引導等信息，降低了因人機交互帶來的交通風險。

而對于駕車出行最高頻的通勤路，由于路線較熟，車主對導航的依賴小。為此，車鏡版4.0特別增加了“意圖導航”這一功能，不會對路線進行過多播報，而是對于全程多條路線上的路況、預計達到時間、電子眼等信息做重點提示，為車主提供上下班行程的智能引導。

此外，為了幫助車主行車更安心，高德地圖車鏡版4.0還推出了基礎限速功能。在導航中，車鏡版4.0會在屏幕上顯示前方道路限速和實際車速信息，當超速時通過標紅圖標和語音提醒車主，幫助車主避免超速，防止違章。

上線動態(tài)紅綠燈功能 著眼未來智慧出行

說圖面和功能上的升級，是車機版4.0在用戶體驗上的一次“終極進化”，在汽車智能化過程不斷深入，出行需求面臨變革的大背景下，車機版4.0也體現(xiàn)了高德對于未來的更多思考。
全新上線的動態(tài)紅綠燈功能，通過打通車輛與智慧紅綠燈設施之間云端數(shù)據(jù)交互，能夠?qū)崟r顯示前方路口紅綠燈狀態(tài)、倒計時讀秒等信息。在汽車途經(jīng)交通路口紅綠燈前，車主可提前做好汽車啟停準備，降低油耗等出行成本，提升城市整體通行效率。

車鏡版4.0的動態(tài)紅綠燈功能已接入無錫市區(qū)范圍內(nèi)主要道路的240個路口的紅綠燈倒計時，誤差不超過0.5秒，助力無錫打造車聯(lián)網(wǎng)示范城市。未來，車鏡版4.0將接入更多城市的數(shù)據(jù)，還將推出可變車道、路口排隊長度提醒、綠燈路線規(guī)劃等功能，提供適用于自動駕駛的車道級導航。

據(jù)了解，車鏡版在后續(xù)升級中，還會結(jié)合車鏡的攝像頭數(shù)據(jù)，加入AR導航、ADAS輔助等更多功能，讓車主的出行生活更加便利、安心。

目前，高德地圖車機版的用戶已超過2000萬。高德地圖車鏡版4.0作為高德地圖深耕車載導航的又一重磅發(fā)布，將為普通汽車低成本升級為智能座駕的提供捷徑。而隨著車鏡版4.0的全面適配，高德地圖迭代升級的互聯(lián)網(wǎng)導航將進一步滿足廣大汽車用戶多樣化、智能化的出行需求。