3月份是一個(gè)春暖花開(kāi)的季節(jié)，終于度過(guò)了春節(jié)前后的蟄伏期，開(kāi)始迎來(lái)了4月上海車(chē)展開(kāi)幕前的預(yù)熱期，眾多改款新車(chē)選擇在本月上市，以避免被上海車(chē)展的“新車(chē)潮”淹沒(méi)，同時(shí)也是為了給自家的重磅新車(chē)讓路。但也并非所有的重磅新車(chē)都會(huì)選擇在上海車(chē)展期間上市，此前預(yù)告過(guò)的全新一代速騰、全新一代標(biāo)致508L、雪佛蘭科魯澤、一汽豐田亞洲龍、吉利嘉際、卡羅拉雙擎E+/雷凌雙擎E+等等全新車(chē)型仍然如期在3月上市，成為春季車(chē)市里最美的風(fēng)景。

縱橫點(diǎn)評(píng)：

隨著通用汽車(chē)新一代驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的同步引入，以及上汽通用汽車(chē)“第二引擎”車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迭代更新，以科魯澤、新科沃茲為代表的全新車(chē)型將掀開(kāi)雪佛蘭產(chǎn)品全面革新的大幕。而科魯澤的上市進(jìn)一步擴(kuò)充了雪佛蘭在緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)的布局，形成了科沃茲、科魯澤、科魯茲三款產(chǎn)品的互補(bǔ)，并與本田凌派、福特福睿斯、大眾寶來(lái)、大眾朗逸以及自家“兄弟”別克英朗展開(kāi)直接競(jìng)爭(zhēng)。
上市時(shí)間：2019年3月21日
車(chē)型類(lèi)別：緊湊型轎車(chē)
長(zhǎng)寬高：4630/1798/1485mm
軸距：2640mm
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.0T、1.3T雙噴射渦輪增壓
變速箱：6速手動(dòng)、6速手自一體、6速雙離合
最大功率：125馬力（92kW）、163馬力（120kW）
最大扭矩：170牛?米、230牛?米
加速時(shí)間：8.42秒/（0-100 km/h）
工況油耗：5.2L/100km
參考價(jià)格：8.99-11.99萬(wàn)元

縱橫點(diǎn)評(píng)：

卡羅拉/雷凌雙擎E+作為豐田在華的首款電動(dòng)車(chē)型，它們的推出是豐田全球電動(dòng)化策略的重要一步，也是豐田征戰(zhàn)新能源領(lǐng)域的重要一躍。此前，雷凌和卡羅拉推出雙擎版本的時(shí)候，便在市場(chǎng)上大受歡迎，現(xiàn)在又有了雙擎E+的加持，純電動(dòng)模式下行駛里程突破50km，成功拿到了新能源的入門(mén)證。不過(guò)面對(duì)眾多自主品牌新能源汽車(chē)的圍攻，技術(shù)優(yōu)勢(shì)并不代表全部，綜合性?xún)r(jià)比才是最終能夠贏得市場(chǎng)的致勝秘訣。
上市時(shí)間：2019年3月9日、11日
車(chē)型類(lèi)別：緊湊型轎車(chē)
能源類(lèi)別：插電式混合動(dòng)力
長(zhǎng)寬高：4635/1775/1470mm、4645/1775/1480mm
軸距：2700mm
動(dòng)力：1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)
變速箱：E-CVT無(wú)級(jí)變速
最大功率：100kW
最大扭矩：142N?m
電池：容量10.5kWh三元鋰
純電續(xù)航：55km
最高車(chē)速：159km/h
工況油耗：1.3L/100km
參考價(jià)格：補(bǔ)貼后18.98-21.28萬(wàn)元、18.58-20.08萬(wàn)元

縱橫點(diǎn)評(píng)：

標(biāo)致508L是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行加長(zhǎng)的車(chē)型，這也是法系車(chē)罕見(jiàn)地針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)做出了一些變化，且15.97萬(wàn)元的起步價(jià)格，刷新了中型車(chē)上市價(jià)格的新低。但相比日系三強(qiáng)相繼完成換代，全新東風(fēng)標(biāo)致508L顯得有些姍姍來(lái)遲，但其在顏值、配置、價(jià)格層面都讓我們看到了它想要打破這種壟斷的決心，往大了說(shuō)就是，標(biāo)致想用全新508L讓我們對(duì)法系車(chē)有一個(gè)全新的認(rèn)知。
上市時(shí)間：2019年3月18日
車(chē)型類(lèi)別：中大型轎車(chē)
長(zhǎng)寬高：4870/1855/1455mm
軸距：2848mm
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.6T、1.8T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)
變速箱：8速手自一體
最大功率：167-211馬力
峰值扭矩：300牛?米
加速時(shí)間：8秒/（0-100 km/h）
綜合油耗：6.1L/100 km
參考價(jià)格：15.97-22.57萬(wàn)元

縱橫點(diǎn)評(píng)：

名爵EZS是上汽乘用車(chē)?yán)^榮威MARVEL X之后純電領(lǐng)域中又一款新品，也是名爵品牌旗下的首款純電動(dòng)車(chē)。號(hào)稱(chēng)國(guó)內(nèi)首款滿(mǎn)足E-MARK和REACH等歐洲標(biāo)準(zhǔn)的“全球純電E SUV”——純電動(dòng)名爵EZS，在消費(fèi)者最關(guān)心的續(xù)航里程方面，與比亞迪元EV相比并沒(méi)有突出的優(yōu)勢(shì)，其最大的優(yōu)勢(shì)就是價(jià)格便宜，相對(duì)于其他新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)售價(jià)很親民。
上市時(shí)間：2019年3月30日
車(chē)型類(lèi)別：小型SUV
能源類(lèi)別：純電動(dòng)
長(zhǎng)寬高：4314/1809/1620mm
軸距：2585mm
電池：容量44.5kWh三元鋰電池（鎳鈷錳比例為5:2:3）
電機(jī)：永磁同步電機(jī)
最大功率：110kW(150PS)
峰值扭矩：350牛?米
續(xù)航里程：335公里
加速時(shí)間：2.8秒/（0-50km/h）
參考價(jià)格：補(bǔ)貼后10.98-13.98萬(wàn)元