美國(guó):新車銷售139.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.9%

AutoData 近日發(fā)布，11月美國(guó)新車銷量139.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.9%。其中乘用車銷量持續(xù)下滑，本月銷量48.7萬(wàn)輛，同比下滑8.2%；輕卡銷量90.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.6%。1-11月美國(guó)新車?yán)塾?jì)銷量1562.2萬(wàn)輛，同比下滑1.5%。

銷量前十中，冠軍仍由通用汽車取得，銷售24.5萬(wàn)輛，同比下滑2.9%；福特持續(xù)走強(qiáng)，銷量21.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.0%，超過(guò)豐田奪得第二；豐田銷售19.2萬(wàn)輛，同比下滑3.0%。柴油車尾氣排放作假風(fēng)波的解決開(kāi)始有眉目，美國(guó)大眾品牌銷量又下跌，本月未能進(jìn)入前十。

加拿大：新車銷售15.9萬(wàn)輛，同比下滑1.2%

近日，調(diào)查公司DesRosiers發(fā)布的11月加拿大新車銷量同比下降1.2%至158,653輛，此為2017年第二次同比下降。其中乘用車同比下滑10.0%至4.4萬(wàn)輛；輕卡同比增長(zhǎng)2.7%達(dá)11.5萬(wàn)輛。1-11月累計(jì)銷量191.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.0%。

品牌銷量方面，美系品牌仍占據(jù)主導(dǎo)地位，包攬前三名，但同比都有所下滑，尤其是第二名的通用汽車下降了17.2%，而本月日系品牌普遍表現(xiàn)較好，取得了不同程度的增長(zhǎng)。

日本：新車銷售40.7萬(wàn)輛，同比下降2.6%

根據(jù)日本汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，日本2017年11月份新車銷量40.7萬(wàn)輛，同比下降2.6%。其中非微型車銷量25.8萬(wàn)輛，同比下降5.4%；微型車銷量14.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.9%。2017年1-11月日本新車?yán)塾?jì)銷量484.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.8%。

銷量前十來(lái)看，豐田依然遙遙領(lǐng)先穩(wěn)居第一，銷量12.4萬(wàn)輛，同比微增0.5%，市場(chǎng)份額高達(dá)48.2%；本田銷售3.1萬(wàn)輛，同比下跌1.6%；日產(chǎn)近兩月表現(xiàn)不佳，本月銷量2.1萬(wàn)輛，不僅被本田反超，銷量同比也大降了42.4%。前十榜單中，雷克薩斯位于第八位，也是唯一進(jìn)入日本前十的豪華品牌。

歐盟: 新車銷量121.7萬(wàn)輛, 同比增長(zhǎng)5.9%

據(jù)歐洲汽車制造協(xié)會(huì)（ACEA）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，歐盟地區(qū)11月份汽車注冊(cè)量總計(jì)達(dá)到1,216,702輛，與上年同期相比增長(zhǎng)5.9%；1-11月份，歐盟地區(qū)繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，漲幅達(dá)到4.1%，售出共計(jì)14,047,460輛。

11月份幾乎所有歐盟市場(chǎng)均有較好表現(xiàn)，西班牙和法國(guó)呈現(xiàn)兩位數(shù)的增長(zhǎng)，漲幅分別達(dá)到12.4%和10.3%，緊隨其后的是德國(guó)和意大利，分別增長(zhǎng)9.4%和6.8%；英國(guó)市場(chǎng)則連續(xù)第8個(gè)月呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)，11月份的注冊(cè)量跌幅達(dá)到11.2%。

1-11月份來(lái)看，意大利、西班牙同樣表現(xiàn)搶眼，漲幅分別達(dá)到8.7%和7.8%；法國(guó)和德國(guó)的漲幅分別達(dá)到5.3%及3%。對(duì)比來(lái)看，英國(guó)地區(qū)的銷量跌幅達(dá)到5%。

歐盟各品牌11月銷量對(duì)比

大眾集團(tuán)
大眾集團(tuán)旗下各品牌均表現(xiàn)較為搶眼，其中斯柯達(dá)和西雅特漲幅分別達(dá)到11.6%和12.1%，銷量排在第一位的依然是大眾品牌，售出139,924輛，同比增長(zhǎng)1.5%。

PSA集團(tuán)
PSA集團(tuán)因計(jì)入歐寶和沃克斯豪爾業(yè)務(wù)，11月借收購(gòu)的歐寶和沃克斯豪爾超過(guò)雷諾集團(tuán)排在第二位。其中標(biāo)致品牌和雪鐵龍品牌均呈現(xiàn)兩位數(shù)的增長(zhǎng)，漲幅分別達(dá)到20.4%和14.5%。

BBA
BBA排名來(lái)看，奔馳11月售出71,805輛，與去年同期相比增長(zhǎng)2.1%，排在BBA之首；寶馬則以68,112的銷量排在第二；奧迪11月售出65,429輛，同比增長(zhǎng)3.6%，排在第三位。

日系品牌
日系品牌當(dāng)中，豐田、日產(chǎn)、馬自達(dá)、鈴木等均有較好表現(xiàn)，其中鈴木的漲幅更是達(dá)到24.6%。本田和三菱均呈現(xiàn)不同程度的下滑，跌幅分別達(dá)到2.8%和5.5%。

德國(guó)：新車銷售30.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.4%

德國(guó)交通部(KBA)近日公布數(shù)據(jù)顯示，11月德國(guó)乘用車新車注冊(cè)量30.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.4%；1-11月乘用車?yán)塾?jì)注冊(cè)量同比增長(zhǎng)3.0%達(dá)318.7萬(wàn)輛。

11月各品牌乘用車注冊(cè)量方面，銷量冠軍大眾同比增長(zhǎng)8.2%至5.8萬(wàn)輛，奔馳、奧迪分別位于第二、三位，寶馬退居第五。

法國(guó)：新車銷量18.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.3%

法國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(CCFA)近日發(fā)布，11月乘用車新車注冊(cè)量同比增長(zhǎng)10.3%達(dá)180,012輛。1-11月累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)5.3%達(dá)1,917,383輛。

11月各整車廠乘用車銷量方面，法國(guó)國(guó)內(nèi)整車廠合計(jì)銷量同比增長(zhǎng)20.0%達(dá)101,080輛(市場(chǎng)占有率56.2%)。其中，PSA集團(tuán)增長(zhǎng)34.1%達(dá)57,539輛(市場(chǎng)占有率32.0%)，雷諾集團(tuán)增長(zhǎng)5.3%達(dá)43,533輛(市場(chǎng)占有率24.2%)。

法國(guó)整車廠以外的合計(jì)銷量與上年持平，為78,932輛(市場(chǎng)占有率43.8%)。大眾集團(tuán)下降0.6%至22,349輛(市場(chǎng)占有率12.4%)，寶馬集團(tuán)增長(zhǎng)18.0%達(dá)8,169輛(市場(chǎng)占有率4.5%)，豐田集團(tuán)增長(zhǎng)11.7%達(dá)7,870輛(市場(chǎng)占有率4.4%)，戴姆勒集團(tuán)增長(zhǎng)19.6%達(dá)7,833輛(市場(chǎng)占有率4.4%)，F(xiàn)CA集團(tuán)增長(zhǎng)9.3%達(dá)7,550輛(市場(chǎng)占有率4.2%)。

另外，11月輕型商用車(LCV)銷量同比增長(zhǎng)8.4%達(dá)38,812輛。重型商用車(5t及以上)增長(zhǎng)13.6%達(dá)4,696輛。乘用車與LCV合計(jì)的11月輕型車新車銷量增長(zhǎng)10.0%達(dá)218,824輛。

英國(guó)：新車銷售16.4萬(wàn)輛，同比下降11.2%

據(jù)英國(guó)汽車制造商協(xié)會(huì)（SMMT）公布的數(shù)據(jù)顯示，英國(guó)11月份新車銷量受柴油車銷量下跌影響表現(xiàn)差強(qiáng)人意。截止到11月，英國(guó)新車市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)第八個(gè)月出現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)。11月總計(jì)售出163,541輛，與上年同期相比下滑11.2%；總的來(lái)看，1-11月累計(jì)銷量達(dá)到2,388,144輛，與上年同期相比下滑5.0%。

英國(guó)新能源車市場(chǎng)的銷量繼續(xù)保持增長(zhǎng)，與上年同期相比漲幅達(dá)到33.1%。

汽油車銷量也呈現(xiàn)一定程度的增長(zhǎng)，漲幅達(dá)到5%，但還是無(wú)法抵消柴油車的巨大跌幅。柴油車的注冊(cè)量與上年同期相比下滑30.6%至61,730輛。柴油車的下滑主要是因政府的空氣質(zhì)量計(jì)劃及對(duì)柴油車的限制措施導(dǎo)致消費(fèi)者信心下滑。

暢銷車型：福特嘉年華蟬聯(lián)雙冠

綜合11月及1-11月的銷量來(lái)看，福特嘉年華蟬聯(lián)雙料冠軍，而大眾高爾夫也不甘落后，均排在第二的位置。11月份嘉年華售出6,434輛，而1-11月的累計(jì)銷量則達(dá)到89,504輛；大眾高爾夫11月份售出5,831輛，而1-11月份共計(jì)售出68,396輛。

11月份單月來(lái)看，Mini表現(xiàn)較為搶眼，上月排在十名之外，而本月便上升至第三的位置。福特家族當(dāng)中，?？怂购鸵砘⒍加腥雵笆?，分別排在第四和第十的位置。奔馳A級(jí)和C級(jí)車分別排在第七和第九的位置。

1-11月累計(jì)來(lái)看，福特福克斯排在第三。沃克斯豪爾Corsa和Astra分別排在第五和第六的位置。Mini憑借本月的優(yōu)異表現(xiàn)，排在第九位。

澳大利亞：新車銷售10.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.5%

澳大利亞汽車工業(yè)協(xié)會(huì) (FCAI) 近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，11月新車銷量同比增長(zhǎng)2.5%至10.1萬(wàn)輛；1-11月累計(jì)銷量微增0.6%至108.6萬(wàn)輛。

品牌銷量方面，日系車在澳大利亞有著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，冠亞軍分別是豐田、馬自達(dá)；韓系車本月也表現(xiàn)不錯(cuò)，現(xiàn)代取得了9.9%的增長(zhǎng)，起亞同比增長(zhǎng)達(dá)20.5%；澳大利亞本土品牌霍頓汽車位于第四名。